Costul din ce în ce mai mare al combustibilului a adus unii șoferi nu numai la căldura albă, ci și la un stil de viață sănătos. Mașina se află în garaj sau în parcare, iar proprietarul său se plimbă sau merge cu bicicleta pentru a lucra.
Cu toate acestea, dacă un astfel de stil de viață nu se potrivește categoric, dar trebuie să mergi, îți recomandăm să folosești sfaturi practice de economisire a combustibilului. Sunt foarte scurte și simple, dar te vor ajuta să economisești cât mai mult benzină sau motorină.
Dacă sunteți un șofer cu experiență, probabil că majoritatea acestor sfaturi știu deja, sau le puteți împărtăși pe altele noi. Dar pentru șoferii începători, sunt deosebit de utili.
10. Mai puțin combustibil este egal cu mai mult combustibil.
Dacă de multe ori călătoriți în jurul orașului cu blocajele sale eterne, umpleți doar jumătate din rezervor. O greutate mai mică va ajuta economia de combustibil.
9. Planificați-vă ruta în avans
Luați în considerare să luați o singură călătorie dus-întors în loc de câteva călătorii scurte. De îndată ce motorul mașinii dvs. se va încălzi, acesta va funcționa cât mai eficient mai multe starturi la rece cresc consumul de combustibildeși kilometrajul total poate fi același. Încercați să utilizați unul dintre numeroasele planificatoare de rute (de exemplu, pe Yandex.Maps) pentru a vă ajuta să vă planificați călătoria într-un mod mai economic.
8. Nu uita de MOT
Regulat întreținerea îmbunătățește eficiența mașinii tale. În plus, factorii de service auto, precum starea anvelopelor și sistemul de frânare, pot afecta siguranța, performanța generală și economia de combustibil a unei mașini.
- Dacă în timpul funcționării sistemului de frânare se face căsătoria, kilometrajul de gaz crește.
- Și cu cât presiunea în pneuri este mai mică, cu atât mai mult combustibil cheltuie automobilul la volan. Starea bună a anvelopelor este o cerință de economisire a energiei, deoarece ajută motorul să funcționeze fără probleme.
- Se recomandă să verificați presiunea în pneuri a mașinii cel puțin o dată pe lună.
7. Cea mai mică viteză, cea mai mare viteză
Secretul pentru economisirea benzinei sau motorinei este conducerea la cea mai mică viteză admisă și, în același timp, la cea mai mare viteză posibilă. Această metodă se numește hypermilling. Această metodă nu funcționează în condiții urbane, deoarece șoferul cu aceeași viteză fără schimbarea angrenajelor în blocajele de trafic este puțin probabil să reușească. Dar funcționează grozav pe pistă.
Potrivit experților de la Royal Car Club din Marea Britanie (RAC) viteza optimă pentru economia de combustibil este de 88/90 km pe oră, care, de regulă, este utilizat de către producătorii de mașini atunci când raportează consumul de combustibil al unei anumite mărci. Cu toate acestea, economia de combustibil depinde și de o serie de factori, cum ar fi presiunea în anvelope, excesul de greutate în portbagaj, disponibilitatea rackului de acoperiș și stilul de conducere.
6. Controlul de croazieră este benefic și dăunător.
Controlul de viteză este un sistem de control automat al vitezei conceput pentru a asigura siguranța și eficiența maximă a combustibilului. Un astfel de sistem poate duce la depășirea gazelor? De fapt, da, dacă îl folosești tot timpul. Controlul de viteză ajută la economisirea combustibilului atunci când conduci pe drumuri plane.prin urmare, este de obicei bun pentru conducerea pe autostradă.
Una dintre cheile economiei de combustibil este conducerea cu viteză constantă. Prin urmare, controlul de croazieră poate funcționa eficient pe suprafețe plane, ceea ce face ca conducerea dvs. să fie cât mai economică, eliminând accelerațiile inutile.
Cu toate acestea, dacă utilizați controlul de croazieră pe un drum accidentat și accidentat, veți avea probleme atunci când benzina „curge ca apa”. Acest lucru se datorează faptului că controlul de croazieră va răspunde mai lent la schimbările din teren.
5. Jos cu exces de marfă
O mașină este ca corpul tău: necesită mai mult combustibil pentru a muta mai multă greutate. Nu lăsați obiecte inutile în portbagaj, deoarece acestea adaugă greutate „înghițirii” dvs., care afectează economia de combustibil.
In medie la fiecare 50 kg va crește consumul de combustibil cu 2%. Aceasta se bazează pe procentul de exces de greutate în raport cu greutatea mașinii, astfel încât suprasarcina afectează vehiculele mai mici decât cele mai mari.
4. Raft de acoperiș - benzină la vânt
Nu transportați lucrurile în raftul de acoperiș, deoarece creează rezistență la vânt și fac ca mașina dvs. să folosească mai mult combustibil.
Elementele încrucișate ale acoperișului cântăresc de la 3 kg la 5 kg, dar au un coeficient aerodinamic mare. Gol Suportul pentru acoperiș crește consumul de combustibil aproximativ 10%.
3. Când câștigați cei care suflă
Puteți privi la nesfârșit trei lucruri: cum arde focul, cum curge apa și cum se ceartă cei care se ceartă când este fierbinte și cine bate. Iată cei care susțin economia de combustibil de partea celor care sufla. Nu folosiți un aparat de aer condiționat dacă vă puteți limita la o fereastră deschisă, deoarece utilizează puterea motorului și, prin urmare, crește consumul de combustibil.
Cu toate acestea, la o viteză de 80 km / h, utilizarea unui aparat de aer condiționat este mai bună pentru mașina dvs. decât deschiderea geamurilor.
2. Mențineți filtrul de aer curat.
Indiferent dacă sunteți proprietarul unui Lada folosit sau proprietarul norocos al uneia dintre cele mai populare traversări din lume, verificați în mod regulat starea filtrului de aer.
Un filtru de aer înfundat crește consumul de combustibil cu o medie de 10%. Trebuie să fie schimbat o dată pe an. Nu este nevoie să încercați să-l spălați, după asemenea manipulări, filtrul devine înfundat și mai repede și mai puternic.
1. Nu este nevoie să conduceți și să frânați
Accelerarea bruscă și frânarea fac ca mașina să consume 40% mai multă energie. Astfel, un șofer pacient va cheltui întotdeauna mai puțini bani pe gaz decât un drifter la un semafor. În loc de frânare și accelerare continuă, este mai bine să opriți ușor și să conduceți cu viteză constantă.
