Unele lucruri din viață nu pot fi evitate. De exemplu, dacă doriți să obțineți o mașină - pregătiți-vă să stați în blocaje.

Agenția de analiză INRIX, analizând peste 200 de orașe din 38 de state, a întocmit o listă orașe ale lumii cu cele mai lungi blocaje de trafic din 2019. Sunt ucigași în timp real - în ei veți pierde mai multe ore decât economisiți.

10 orașe cu cele mai lungi blocaje de trafic

10. Moscova, Rusia

Ore pierdute: 210

Maica Scaun nu este un lider printre orașele cu cele mai lungi blocaje de trafic din Rusia, dar se străduiește să devină unul în toate felurile. Moscova a fost fondată în secolul XII, când nu au auzit niciodată de mașini și s-a dezvoltat pe calea tradițională pentru orașele antice - cu o dispunere radială, străzi înguste și trafic confuz.

Blocajele de trafic sunt, de asemenea, afectate de condițiile meteorologice. Cel mai lung blocaj de trafic din Moscova a fost înregistrat în 2012. Iarna, ca de obicei, a venit destul de neașteptat atât pentru utilități, cât și pentru servicii rutiere. O ninsori de iarnă lungă a început, ca urmare a autostrăzii care leagă capitala Rusiei cu Sankt Petersburg, s-a ridicat complet. Și a stat trei zile la rând.

Situația era atât de dificilă încât administrația din Moscova a pus corturi pe marginea autostrăzii, unde le-a oferit șoferilor mâncare, băutură și ajutor psihologic.

9. Mexico City, Mexic

Ore pierdute: 218

Mexico City este cel mai mare oraș din America de Nord; populația sa depășește 21 de milioane de oameni. Drept urmare, numai cea mai pacientă poate călători cu mașina în jurul orașului în orele de vârf. Așadar, dacă vă aflați brusc în Mexico City, vă recomandăm să evitați centrul istoric al orașului și districtul de afaceri Santa Fe la începutul și la sfârșitul zilei de lucru.

Majoritatea străzilor din centrul istoric al orașului Mexico sunt înguste, nu sunt proiectate pentru trafic, deoarece lățimea lor a rămas neschimbată din secolul al XVI-lea. Administrația orașului speră să reducă numărul de mașini din centrul orașului prin reducerea numărului de parcări.

8. Bordeaux, Franța

Ore pierdute: 223

Cea mai aglomerată autostradă a micului oraș Bordeaux este autostrada A10 care face legătura între oraș și Paris. În mod regulat la sfârșit de săptămână, parizienii îl completează, visând să se desprindă pe coastă. Și dacă a existat un accident sau a căzut ceață pe autostradă, unul dintre cele mai mari blocaje de trafic din lume este „născut”. În cele mai rele zile, șoferii pot petrece mai mult de cinci ore în el.

Guvernul orașului încearcă să optimizeze traficul și are mare succes. După introducerea restricțiilor de circulație, numărul accidentelor a scăzut cu 80%.

7. Milano, Italia

Ore pierdute: 226

Călătoria în Milano nu este o experiență plăcută pentru un automobilist. Puține blocaje de trafic se găsesc deseori pe străzi, iar mașinile care merg în oraș necesită o taxă suplimentară pentru poluarea mediului. În 2008, Milano a câștigat titlul de „cel mai murdar” oraș din Europa și, deși de atunci, laurii au trecut în Tetovo macedonean, starea de mediu a Milanului este încă slabă.

Dispunerea Milanului este confuză, străzile sunt înguste, adesea cu trafic unic. Drept urmare, mașinile se deplasează cu viteza unui melc, iar populația locală stăpânește motociclete și scutere. În plus, angajații italieni adoră să facă grevă, ceea ce afectează și frecvența blocajelor de trafic.

6. Londra, Marea Britanie

Ore pierdute: 227

Nici faimoasele autobuze cu etaj dublu nu îi scutesc pe londonezi să stea în blocaje. Creșterea activității de construcții, precum și creșterea vânzărilor pe internet sunt de vină. Din cauza lor, drumurile Londrei au fost inundate cu autoutilitare și mașini de livrare a mărfurilor.

În ciuda inițiativelor luate de guvern (de exemplu, construcția de trasee pentru biciclete și poteci), precum și o serie de măsuri pentru îmbunătățirea transportului public, blocajele de trafic au fost reduse cu doar 7,7%. Englezii înflăcărați chiar și-au dat seama cât costă derapajul de trafic al țării. S-a dovedit că în fiecare an Marea Britanie pierde 1.650 de kilograme pe șofer. Și dacă contați pe o scară națională, atunci pierderea poate depăși milioane de lire sterline.

5. Rostov-on-Don, Rusia

Ore pierdute: 237

Rusia a lovit de două ori primele 10 orașe cu cele mai lungi blocaje de trafic. Pe lângă capitală, Rostov-on-Don s-a distins și ea.

Acest oraș este un important centru de transport în sudul Rusiei, mai multe autostrăzi cheie trec prin el. Și majoritatea străzilor Rostov sunt înguste, iar mașinile noi apar mult mai des decât sunt proiectate străzile noi sau cele vechi sunt reasfaltate.

Pe lângă străzile înguste, motivul numărului uriaș de blocaje de trafic din Rostov este și un număr mic de locuri de parcare special organizate. Mașinile parcate la bordură reduc în continuare partea „funcțională” a drumului.

4. Paris, Franța

Ore pierdute: 237

Adesea motivul uriașelor blocaje de trafic este amenajarea arhaică a orașului. Iar Parisul nu face excepție, acest oraș antic nu este conceput pentru fluxurile de transport auto și de marfă.

Milioane de turiști adaugă și lungimi la blocajele de trafic, umplând în fiecare an capitala Franței, precum și condițiile climatice. Vremea în Franța este adesea imprevizibilă. Oamenii vechi ai orașului dragostei își amintesc încă de blocajul gigantic din 1980, când mulți oameni s-au întors după weekendul de Crăciun în oraș și au căzut într-o ceață densă. Drept urmare, s-a format un blocaj de trafic pe autostrada Lyon-Paris, care se întinde pe 175,4 kilometri.

3. Dublin, Irlanda

Ore pierdute: 246

Pe locul trei pe lista locurilor cu cele mai mari blocaje de trafic se află capitala Irlandei. Acest oraș chiar a câștigat titlul ofensiv al celui mai lent din Europa. În perioadele de vârf, mașinile se deplasează în jurul orașului cu o viteză de 9,6 km / h, ceea ce este aproximativ egal cu viteza unei persoane care circulă ușor.

Administrația din Dublin încearcă să ușureze cumva traficul, iar vara trecută a adăugat o a treia linie în ambele direcții către cea mai aglomerată stradă din oraș (Dougherty Road). În fiecare zi, 32 mii de mașini se grăbesc pe acest drum.

2. Roma

Ore pierdute: 254

Se crede că vârsta orașelor (și, în consecință, aspectul său) este una dintre principalele cauze ale blocajelor de trafic. Majoritatea orașelor cu cele mai lungi blocaje de trafic din lume au o istorie bogată, veche de secole și dispunere radială - Moscova, Mexico City, Milano, Londra, Paris.

Campionul de aici este Roma, pentru că majoritatea drumurilor sale erau puse de vechii romani. Au început la Capitol Hill și au înconjurat fan, ca niște spițe de roată. Poate că în epoca cailor și a căruțelor aceasta a fost soluția optimă, dar acum au mai venit și alte vremuri. Lățimea străzilor, regulile de conducere de-a lungul lor, precum și milioanele de turiști care ajung în Orașul Etern în fiecare zi complică situația automobilistilor.

1. Bogotá, Columbia

Ore pierdute: 272

Titlul de „oraș al timpului pierdut” în 2019 este acordat capitalei Columbia. Potrivit experților INRIX, șoferii din Bogota petrec în fiecare an aproximativ 272 de ore în blocaje.

Există multe motive și le vom enumera pe cele principale:

1. Urbanizarea în America Latină a avut loc într-un timp scurt și mai degrabă la întâmplare, astfel că planificarea urbană este în cel mai bun caz haotic și, în cel mai rău caz, coșmarul unui cartograf.

2. Datorită nivelului economic scăzut din Columbia, multe persoane trăiesc sub pragul sărăciei; se adunează în orașe unde se așează în mahalale. Majoritatea clădirilor din astfel de zone sunt ilegale și se află acolo unde dorește proprietarul. Chiar dacă interferează cu trecerea transportului.

3. Relieful particular al zonei în care se află Bogota, precum și situația economică instabilă a orașului și a țării în ansamblu, contribuie la aceasta. Autoritățile nu au bani pentru optimizarea traficului și nici pentru crearea unei rețele de transport public.

4. Întreruperile de curent sunt frecvente în oraș, semafoarele încetează să funcționeze, ceea ce, împreună cu o abordare extrem de neglijentă a regulilor de trafic, creează haos pe drumuri.

Cele mai lungi blocaje fixe din lume

5. New York, SUA

Unul dintre cele mai mari blocaje de trafic înregistrate oficial în lume a avut loc în 1969 în America. Aproximativ 500 de mii de oameni (în loc de așteptările de 50 de mii) s-au grăbit să vină la festivalul de rock Woodstock și s-au aliniat unui blocaj de trafic de 32 de kilometri. Interpreții trebuiau transportați la festival și înapoi de elicoptere.

4. Texas, SUA

Un alt dintre cele mai lungi blocaje de trafic din istorie s-a produs în 2005 în Texas. S-a anunțat că cel mai mare uragan Rita se apropia, iar locuitorii și-au părăsit casele în grabă. Cei mai mulți texani au mers de-a lungul autostrăzii 45, ceea ce a provocat un blocaj de trafic de 160 de kilometri pe ea. A durat aproape 48 de ore.

3. Paris, Franța

Blocajul de trafic, care se întindea în 175 de kilometri în februarie 1980 pe autostrada Lyon-Paris, a fost cauzat de condițiile meteorologice nefavorabile. Parizienii care se întorceau acasă după sărbătorile de iarnă au fost prinși de ceață densă. Este puțin probabil să fi fost mângâiați de faptul că acest blocaj a intrat în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cel mai lung din secolul XX.

2. Sao Paulo, Brazilia

Recordul mondial intitulat „Cel mai lung blocaj de trafic din lume” aparține până acum în metropola braziliană. Este cunoscută pentru mega blocajele sale de trafic, dar cea mai mare dintre ele a apărut în noiembrie 2013, înainte de weekendul de sărbători în onoarea Zilei Republicii. S-a întins pe 309 de kilometri.

1. Beijing, China

Cel mai lung blocaj de trafic în ceea ce privește orele omului s-a produs pe autostrada Beijing-Tibet în august 2010. Imaginați-vă că ați fost prins într-un blocaj de trafic lung de 260 de kilometri, care nu s-a „rezolvat” timp de 12 zile.

Acest blocaj monstruos nu a fost cauzat de un accident sau dezastru natural, cauza formării acestuia fiind prea multe vehicule care înfundă toate benzile. Camioanele grele care transportau materiale de construcție la Beijing au avut un succes deosebit. În mod ironic, aceste materiale erau destinate lucrărilor rutiere, care trebuiau să contribuie la ameliorarea blocajelor de trafic.

De ce sunt periculoase blocajele?

Șoferii blocați într-un flux continuu printre aceiași nefericiți, nu experimentează cele mai plăcute emoții. Unele studii au arătat că dopurile continue pot provoca stres la o persoană.

În plus, mulți șoferi, după ce s-au rupt în sfârșit, încep să se grăbească, tind să subestimeze pericolul și să conducă mai riscant decât de obicei. Și acest lucru este plin de accidente. De aceea, data viitoare când rămâi blocat în trafic, îți recomandăm să pornești muzică plăcută liniștitoare, apă potabilă și, în caz, să aloci un număr de telefon psihologic de urgență butonului de apel rapid.

Priveste filmarea: UIMITOR! TOP Cei Mai Rapizi MUNCITORI Din LUME (Mai 2025).